PREVENCIÓN Y COMUNICACIÓN: RED MUNDIAL DE PROTECCIÓN DEL PLANETA

4 sept 2007

RED MUNDIAL DE PROTECCIÓN DEL PLANETA

Convocatoria para escuelas de Junín y sociedad civil
Campaña de compromiso con una cultura de prevención de riesgos
Del 17 al 20 de setiembre de 2007, Junín, Mendoza, Argentina

En el marco del “ENCUENTRO INTERNACIONAL SOBRE ADAPTACIÓN AL CAMBIO CLIMÁTICO Y GESTIÓN INTEGRAL LOCAL DEL RIESGO”, se lanzó la "Semana de toma de conciencia" “comprometidos con una cultura de prevención de riesgos”. Se realizó una campaña de reflexión para la prevención de riesgos de diversos orígenes, que se materializó en dos etapas. La primera consistió en actividades de difusión en la vía pública y en escuelas del departamento de Junín, en el marco de los festejos de la “Semana de la Primavera”. La segunda es la concreción de la Red Mundial de Protección del Planeta, que está ,actualemente, en pleno desarrollo

RECORDAMOS PRIORIDADES DE ACCIÓN DEL "MAH", MARCO DE ACCION DE HYOGO,EIRD/ONU

Marco de Acción de Hyogo para el 2005-20015: Aumento de la Resiliencia de las Naciones y las Comunidades ante los Desastres
En enero de 2005 se realizó la WCDR, la Conferencia Mundial sobre Reducción de Desastres, en Kobe, Yoho, Japón. Allí, se elabora el Documento de Hyogo, sucripto por la mayoría de los países de la Tierra. Hoy, recordamos las prioridades de acción establecidas en el MAH

1. Garantizar que la RRD sea una
prioridad nacional y local con una
sólida base institucional para su
aplicación
2. Identificar, evaluar y monitorear
los riesgos de desastres y mejorar
las alertas tempranas
internacionalmente
3. Utilizar el conocimiento, la
innovación y la educación para crear
una cultura de seguridad y resiliencia a
todo nivel
5. Fortalecer la preparación en
caso de desastre a fin de asegurar
una respuesta eficaz a todo nivel.
4. Reducir los factores de riesgo subyacentes

INVITAMOS A VISITAR...

ENLACES

La comunicación y su maravilloso mundo en
http://comunicologos.ning.com/profile/GloriaBratschi

Toda la información de un Programa destinado a trabajar por un mundo más seguro para todos desde la educaciòn formal...únase a
http://www.redglobalproteccionplaneta.blogspot.com/

Una organización cuya misión es promover el desarrollo sustentable y sostenible, comprometidos con la seguridad humana y la defensa del patrimonio cultural y natural.
http://fundacionjade.blogspot.com/

PARA CONSULTAR EN FORMA PERMANENTE: OBJETIVOS DE DESARROLLO DEL MILENIO

AGRICULTURA Y CAMBIO CLIMATICO

¿Qué debemos hacer? ¿ Cómo enfocar el desarrollo agrícola a partir de una realidad que impacta en los cultivos? ¿Es un peligro o una oportunidad el cambio climático?
Tenemos que informarnos adecuadamente, sobre todo si somos un país agrícola-ganadero. Veamos un párrafo del documento que la FAO nos presentó en..¡ diciembre de 2001 !
"Cerca de un tercio del calentamiento de la atmósfera y el cambio climático obedece a la agricultura. En general se reconoce que alrededor del 25% del principal gas que produce el efecto de invernadero, el bióxido de carbono, procede de la agricultura, sobre todo de la deforestación y la quema de biomasa"
Entre Ud. a http://www.fao.org/ag/esp/revista/0103sp2.htm y podrá apreciar él contenido de esta página.

REVISTA DIGITAL PSICOSOCIAL Y EMERGENCIAS

Recomendamos entrar a http://www.psicosocialyemergencias.com/
Hay novedades importantes, interesantes y de calidad
Reproducimos a continuación, un fragmento del mensaje que hemos recibido de Angel Luis Arricivita, desde España:
"Una vez más el trabajo desinteresado de colaboradores de diversos ámbitos profesionales ha hecho realidad este nuevo número, que nos permite saber un poco más en torno al mundo de las emergencias. Aprovecho para agradecerles desde aquí su magnífico apoyo.
Y a todos los lectores, nuestro deseo de que este nuevo número responda, una vez más, a vuestras expectativas."

Desde Mendoza, nuestro más cordial saludo para los y las responsables de esta edición electrónica

REPRODUCIMOS EL ENVÍO DE NOTICIAS DE LA EIRD

A manera de apoyo para promover el Marco de Acción de Hyogo 2005-2015 (MAH) en la región de las Américas y el mundo; las Naciones Unidas, secretaría de la Estrategia Internacional para la Reducción de Desastres (ONU/EIRD), unidad regional para las Américas ha desarrollado basado en la tecnología “open-source” de Wikipedia, el software, “Media Wiki” un sitio web llamado “HFA-Pedia” que permite a los actores de todos los países compartir informaciones y reportes acerca de los avances que se han dado en materia de implementación del MAH.Este sitio web es una herramienta complementaria a otros esfuerzos e iniciativas relacionadas al MAH. De igual forma pretende que actores, nacionales, regionales y globales, el mundo académico, científicos, investigadores y la sociedad civil se involucren y compartan informaciones, experiencias, lecciones aprendidas, reportes, recursos informativos y cualquier tipo de información de relevancia en el avance de la implementación del MAH. El HFA-Pedia tiene las bondades de ser un sitio web de fácil utilización, gestionado por sus usuarios, con control de calidad por parte de los editores del sitio web y de tener la capacidad de interactuar de cerca con toda la comunidad que trabaja en la implementación del MAH a niveles locales, regionales y globales. Pueden acceder al “HFA-Pedia” en: http://www.eird.org/wiki

DESDE NICARAGUA

Nos contacta Guadalupe E. Rodríguez Gaitán
Responsable CEDOC CIES UNAN-Managua,Coordinadora Biblioteca Virtual en Desastres de Nicaragua ( BVD )Red Centroamericana de Información sobre Desastres y Salud ( CANDHI )Comisiones de Trabajo Sectoriales de Salud / Educación e Información ( SINAPRED )Mesa Nacional para la Gestión del Riesgo( MNGR)Managua, Nicaragua, América Central.
Conozcamos el trabajo intenso que se realiza en esta bella tierra de volcanes y lagos...nuestro cordial saludo a todos los "nicas" y mil gracias por su cordialidad
Visite http://www.bvd.org.ni
http://desastres.cies.edu.ni

RECORDANDO APRENDIZAJES

Un cálido recuerdo de nuestra participación como becarios en el I Curso Iberoamericano sobre Gestión de Centros y Programas de Formación sobre Prevención de Riesgos Catastróficos y Atención de Emergencias, Escuela Nacional de Proteccion Civil, AECI y Ministerio del Interior,Madrid, España. junio de 2004 .
Estamos aplicando desde entonces todo lo aprendido alli.
Cordiales saludos para todas las personas que nos transmitiron experiencias y conocimientos.

INFORMACIÓN SOBRE CURSOS Y OTRAS ACTIVIDADES EN:
http://www.proteccioncivil.org/

RINCON DE LECTURA DE LA EIRD/ONU

Degradación ambiental
La disminución de la capacidad del ambiente
para Vivir con el Riesgo: Informe mundial sobre iniciativas para la reducción de desastres ,responder a las necesidades y objetivos sociales y ecológicos.
Los efectos potenciales son variados y pueden contribuir al incremento de la vulnerabilidad, frecuencia e intensidad de las amenazas naturales.
Algunos ejemplos: degradación del suelo, deforestación, desertificación, incendios forestales, pérdida de la biodiversidad, contaminación atmosférica, terrestre y acuática, cambio climático, aumento del nivel del mar, pérdida de la capa de ozono.
Lecturas Recomendadas
Degradación ambiental, riesgo y desastre urbano. Problemas y conceptos: Hacia la definición de una agenda de investigación. Lavell Thomas, Allan.Lima, PE; 1996http://desastres.unanleon.edu.ni/pdf/2003/Enero/pdf/spa/doc8362/doc8362.htm
Responsabilidad Empresarial, Derechos Humanos, y Ambiente:Jurisprudencia Internacional De Derechos Humanos En Casos de Degradación Ambiental Empresarial por Romina Picolotti* http://www.cedha.org.ar/docs/doc72.htm
Vínculos recomendados Focus: Environmental degradation is contributing to health threats worldwidehttp://www.unep.org/OurPlanet/imgversn/95/roberts.html
Enivronmental Degradationhttp://library.thinkquest.org/26026/Science/environmental_degradation.html
Combating Environmental Degradationhttp://www.ifad.org/events/past/hunger/envir.html

SEMINARIO DE POSTGRADO EN GESTION DEL RIESGO DE DESASTRES

Universidad del Salvador
Facultad de Filosofía, Historia y Letras
Instituto de Investigaciones de Gestión del Riesgo, Desastres
y Emergencias Complejas - IIDEC
Seminario de Postgrado
de Gestión del Riesgo en Desastres
Buenos Aires, Rca. Argentina

Introducción
El Seminario de Postgrado en Gestión del Riesgo de Desastres ha sido especialmente preparado para profesionales de los sectores públicos, privados y académicos.
Los Módulos del Programa muestran una de las características que presentan los Desastres, como es el abordaje interdisciplinario, interinstitucional, intersectorial e intercultural para encarar dicha problemática con una visión integral.
Objetivo General
A través de este Programa se aborda la temática del Riesgo y la Reducción del Desastre como un indicador de calidad educativa, contribuyendo así a la formación de una cultura de la prevención.
Se espera compartir con los Cursantes información y métodos que les permitan actualizar conocimientos, convenir criterios sobre prevención, mitigación, preparación, respuesta, rehabilitación y reconstrucción, a fin de desempeñarse en la Gestión del Riesgo y Reducción de Desastres, con la eficacia y eficiencia acordes a su posición y jerarquía, con vistas al Desarrollo Sustentable
Programa
Abarca 9 áreas intertranspolidisciplinarias:
a) Núcleo teórico sobre Desastres
b) Áreas específicas
c) Asignaturas de apoyo
d) Conferencias Invitados Especiales
e) Prácticas, Talleres y Visitas
f) Investigaciones
g) Evaluación y Conclusiones
h) Actos de Apertura y Clausura
Profesores:
º 19 USAL ( Universidad del Salvador)
º 10 Invitados especiales
º 4 Invitados especiales extranjeros
Horas Clase: 188 – Créditos: 18
Cursado :8 de agosto al 29 de noviembre de 2007
Días: miércoles y jueves,
Horario: 18.30 a 22.00 horas
Lugar: Rodriguez Peña 670 – p. 1º . Buenos Aires, Argentina
Coordinador: Lic. Julio J. Bardi, Director del IIDEC
Para Consultas:
e-mail: jbardi@fibertel.com.ar; jbardi@salvador.edu.ar
Tel. Facultad: 4-372-2958 para dejar mensaje
Estudio: 4-311-3236 – de 16 a 20 horas, o dejar mensaje
Consultas: martes de 12.45 a 13.30 hs. R. Peña 670 – p. 1º
Peña 670 – piso 1º
Contacto
Lic. Marta Quiroz
Tel. 54 011 4-311-3236
E-mail: mlquiroz@geo-strategy.com

SUGERENCIAS

Visite el Sistema de Información Municipal para la Prevención de Desastres Centro Regional de Información sobre Desastres - CRID
http://www.crid.or.cr/crid/idrc/municipalidades.htm

Recomendamos entrar al blog de Gemma Garcia, de Valencia, España.
Excepcional persona y profesional, trabaja en Comunicaciones de Emergencia en Bomberos de Castellon
http://arteterapiagestalt.blogspot.com/

La pagina http://www.psicosocialyemergencias.com/
le ofrece excelente informacion no sólo a especialistas y expertos en Salud Mental y situaciones de emergencia, sino tambien a toda persona que desee enriquecerse con estos temas desde un enfoque mas sociológico.

MUNICIPIO Y GESTIÓN DEL RIESGO

UN MODELO DE PROCESO EN MAIPÚ, MENDOZA, ARGENTINA
Las instituciones gubernamentales, que se comprometen con la gestión del riesgo, desarrollan un estado de conciencia tal que sus percepciones sobre las amenazas naturales y antrópicas se traducen en eficientes servicios, superando la rutina burocrática. Los municipios son quienes pueden absorber de un modo más eficaz ese compromiso, debido a su naturaleza y funciones en permanente relación cercana, muchas veces afectiva con la comunidad.
Desde las municipalidades se procede, en primera instancia, a dar respuesta a cualquier emergencia por la que la población esté atravesando. Si se ha podido implementar un proceso de gestión del riesgo, esa respuesta será óptima, más global y proactiva. Así, las personas recibirán la asistencia necesaria de un modo más positivo y, además, colaborarán y participarán de las fases de recuperación y rehabilitación si la emergencia pasó al nivel de desastre.
En la Municipalidad de Maipú, provincia de Mendoza, República Argentina, se ha comenzado con la tarea de enfocar la prevención de riesgos de origen natural, socionatural y antrópico-tecnológico, en acciones sostenibles de mitigación y preparación continua. Debemos destacar que este municipio, al igual que el resto de la provincia, está en una región de alta sismicidad y también expuesta a otros fenómenos, como el zonda, aluviones, inundaciones, heladas y tormentas de granizo, que la afectan periódicamente. El departamento de Maipú tiene una superficie total de 717 km2, de los cuales 70% pertenece a la zona rural y 30% a la urbana. Está situado a 804 m sobre el nivel del mar y su población es de 153.417 habitantes, que viven en un bello espacio, rodeado de viñedos, frutales, bodegas y sitos turísticos.
El cronograma de actividades ha determinado la aplicación de un modelo basado en los requerimientos de implementación del proceso. Éste ha sido diseñado a partir de la idiosincrasia y cultura de la región; el tipo de organización, su misión y visión; la participación activa del personal y la comunidad; las capacidades institucionales; las amenazas de diferentes orígenes; el mapa de peligros múltiples y la consideración de otros aspectos que alimentan y guían el proceso. Se espera un crecimiento progresivo de las distintas fases, partiendo de un sencillo diagrama que nos permite conocer lo que se está desarrollando actualmente.
Destacamos que para dirigir un adecuado proceso de gestión del riesgo, se ha cumplido con una primera etapa que estuvo enfocada hacia la información-comunicación y sensibilización del personal de la municipalidad. En 24 áreas, gerencias, direcciones y jefaturas, se efectuaron encuentros en los mismos sectores de trabajo. Las reuniones se programaron agrupando sectores afines, de acuerdo con el siguiente orden:
Estas reuniones tuvieron como objetivo principal dar a conocer la implementación del proceso y estimular la percepción individual y colectiva de las vulnerabilidades en el área laboral. A tales efectos, los participantes elaboraron una serie de “mapas de riesgos”, en los cuales también consignaron las propuestas de solución.
El diseño del cronograma de actividades se ha basado en prioridades que demuestran que la primera etapa de la implementación del proceso de gestión del riesgo debe estar centrada, ante todo, en la institución. El personal tiene que estar debidamente informado, sensibilizado y también capacitado para su autoprotección ante cualquier evento adverso. En estos momentos, varios equipos, conformados ad hoc, trabajan en la confección de planes de prevención y atención de emergencias, junto a otras acciones estipuladas en el cronograma.
Las municipalidades, que son organizaciones que brindan servicio a la comunidad, necesitan estar preparadas adecuadamente desde una planificación integral, que les permita ser actores dinámicos y sinérgicos del sistema de prevención de riesgos y atención de emergencias.
La organización, de este modo, incorpora nuevos valores para la protección de la vida, que luego se harán extensivos y multiplicados hacia la comunidad. Al tomar conciencia del significado profundo de la prevención de riesgos, podrán optimizar, por ejemplo, todo proyecto de desarrollo, de nuevas inversiones, de asistencia social, programas de capacitación comunitaria, mantenimiento de la infraestructura de servicios, mejoramiento de la calidad de vida y, por supuesto, la respuesta a cualquier situación de crisis derivada de amenazas naturales o antrópicas.
El intendente de la municipalidad de Maipú, Adolfo Bermejo, ha adoptado como “política de Estado” este proceso de implementación de la gestión del riesgo, incluido en su plan de gobierno, atendiendo entre otras necesidades la de ir superando un modelo mental de emergencias hacia uno más previsor, participativo y sensible, que propicie en forma permanente la mitigación de riesgos. Por esto, el lema de la Municipalidad reafirma: “Juntos hacemos de Maipú el mejor lugar para vivir”. El compromiso es con el desarrollo sostenible, adhiriendo a los Objetivos del Milenio (OMD), promovido por la ONU, y apoyado por numerosos países y organismos internacionales.
Para mayor información contactar a:Lic. Gloria Bratschi Especialista en Prevención de Riesgos y Manejo de Desastres gbrat@lanet.com.ar / gloria_bratschi2003@yahoo.com.arLic. Ana Sevilla Gestión InstitucionalMunicipalidad de Maipú
PUBLICADO EN REVISTA DE LA EIRD/ONU, número 13
www.eird.org

COMO COMPORTARNOS EN CASO DE SISMOS

TERREMOTOS
¿Qué es un terremoto?
El terremoto consiste en la vibración de la corteza terrestre ocasionada por la liberación repentina de energía que se da al producirse movimientos de reacomodo en las placas internas del globo terráqueo.
Antes:
Evalúe la capacidad de las edificaciones (viviendas, centros educativos y establecimientos públicos) para soportar sismos de cierta intensidad, con el fin de definir si deben ser reforzadas.
Revise periódicamente las instalaciones de gas y electricidad y asegúrese de que están en buen estado.
Practique con su familia y compañeros de trabajo un plan de emergencia en caso de sismo.
Mantenga un botiquín de primeros auxilios.
Tenga a mano los números telefónicos de emergencia de la Cruz Roja, hospitales, bomberos, policía, etc.
Coloque objetos grandes y pesados en anaqueles o lugares bajos.
Fije firmemente a la pared: cuadros, espejos, roperos, armarios, libreros o estantes. Evite colocar objetos pesados en la parte superior de estos.
Asegure firmemente al techo las lámparas y los candiles.
Periódicamente organice simulacros con el objetivo de que cada miembro de la familia conozca qué hacer durante el sismo y solicite a la unidad de protección civil que también se realicen en su lugar de trabajo.
Conozca rutas de escape y ubicación de zonas de seguridad.
Durante:
Controle el miedo, mantenga la calma y recuerde lo que debe hacer.
Ubíquese en zonas seguras del lugar donde usted se encuentre en el momento del sismo y procure protegerse de la mejor forma posible, permaneciendo donde está.
Manténgase alejado de ventanas, espejos y artículos de vidrio que puedan quebrarse.
Retírese de estufas, braseros, cafeteras, radiadores o cualquier utensilio caliente.
Si se encuentra en un edificio, permanezca donde esté; no trate de utilizar los elevadores ni las escaleras durante el sismo.
Si se encuentra en su vehículo, maneje serenamente hacia un lugar que quede lejos de puentes o vías y estaciónese en un sitio fuera de peligro.
En lugares públicos y llenos de gente (cine, teatro, estadio, salón de clases) no grite, no corra, no empuje, salga serenamente, si la salida no está congestionada; en caso contrario, permanezca en su propio asiento, colocando los brazos sobre la cabeza y bajándola hacia las rodillas.
Después:
En caso de haber quedado atrapado, conserve la calma y trate de comunicarse al exterior haciendo ruido con un objeto.
No utilice los elevadores y sea cauteloso con las escaleras; podrían haberse dañado con los sismos.
Realice una cuidadosa revisión de los daños; si son graves, no haga uso del inmueble.
No encienda fósforos, velas, aparatos de flama abierta o eléctricos, hasta asegurarse de que no haya fugas de gas ni problemas en la instalación eléctrica.
No consuma alimentos y bebidas que hayan estado en contacto con vidrios rotos, escombros, polvo o algún contaminante.
Encienda el radio para mantenerse informado.
Atienda las indicaciones de las brigadas o autoridades de auxilio.
Fuente: Información tomada de:
Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED). ¿Qué hacer en caso de... desastres.Cruz Roja Colombiana. Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA). Serie didáctica autoformativa: Prevención y atención de desastres. HuracanesComisión Nacional de Prevención de Riesgos y Atención de Emergencias de Costa Rica (CNE). Compendio general sobre desastres.

SEGURIDAD VIAL ( Diario La Nación, Buenos Aires 20 de julio de 2007)

La niebla, el peor enemigo

Conducir con escasa o nula visibilidad es la situación de manejo más peligrosa
Una de las primeras reglas de la seguridad al conducir es ver y ser vistos, por eso es tan peligrosa la conducción con niebla. En lo que va de este año, ya hemos sufrido varios accidentes en cadena producidos por esta condición meteorológica, muchos de ellos con resultados trágicos con numerosas muertes y heridos.
Estas son algunas sugerencias para tener en cuenta a la hora de encontrarnos con los temibles bancos de niebla.
1) Lo primordial y la primera reacción que se debe tener es bajar la velocidad para adaptarla a la visibilidad. Hay una conocida regla que se denomina de las tres V: Visibilidad=Velocidad=Vehículo delantero. Es decir, por ejemplo, con una visibilidad de 50 metros lo mejor es circular a 50 km/h y separarse unos 50 metros del vehículo que nos precede.
2) Encender las luces bajas y, si dispone, las antiniebla. Nunca utilizar las luces largas ni las balizas durante la marcha. La niebla densa produce un efecto espejo, que crea la ilusión óptica de los faros de un vehículo en sentido contrario al nuestro, cuando lo que en realidad se ve son nuestros propios haces de luz reflejados. Las balizas son solamente para indicar algún peligro o maniobra de detención. Circular con las balizas encendidas, además de confundir al resto de los conductores, molesta por la intermitencia de aquéllas, lo que también produce el efecto espejo.
3) Nunca se debe frenar bruscamente y siempre hay que evitar sobrepasos. En la marcha es posible que alcancemos a otro vehículo, cuando esto suceda hay que tomarlo como referencia y no intentar pasarlo, ya que es una maniobra muy peligrosa en estas condiciones, porque no se pueden medir las distancias en forma precisa, y tampoco son visibles, hasta que las tenemos muy cerca, las luces de los vehículos que vienen de frente.
4) Cuando la niebla es muy densa se puede tomar como referencia las marcas viales (líneas blancas) de la derecha de la calzada. Eso debe hacerse en forma intermitente, ya que no se debe sacar definitivamente la vista del frente.
5) En autopistas y autovías, siempre es mejor circular por el carril derecho. De esta forma, en caso de emergencia, podrá tener una alternativa de escape hacia la banquina y hasta fuera de ésta.
6) Agudizar el sentido del oído: hay que estar atento al sonido de los vehículos que pueden estar cerca. Lo conveniente en estos casos es bajar las ventanillas, apagar la radio y concentrarse en los sonidos del camino.
7) Mantener limpios el parabrisas y la luneta: para eso es fundamental encender el aire acondicionado o la calefacción y utilizar el desempañador. Si por algún motivo no tuviéramos, hay que intentar limpiarlos manualmente. Siempre debería hacer esto el acompañante. Si uno viaja solo, siempre hay que repartir la atención entre esta tarea y la vista del camino.
8) Nunca hay que detenerse en el camino, ni siquiera en la banquina: si no está en condiciones de seguir la marcha, hay que asegurarse de no obstaculizar a los que siguen, por eso hay que tomar la precaución de sacar el vehículo del camino, y la banquina es parte de éste, asfaltada o no. Un sendero lateral, una estación de servicio o, si es necesario, seguir a campo traviesa hasta un lugar seguro y lo más alejado posible de la ruta. Una vez que detuvo el vehículo, hay que mantener las luces encendidas y poner las balizas para avisar con certeza que está detenido.
Como siempre, la prudencia y una actitud de manejo responsable son los mejores acompañantes.
por Fernando Soraggi

SEGURIDAD EN FRENTES Y BALCONES EN BUENOS AIRES

Pocos propietarios saben que, cada determinado tiempo, los consorcios están obligados a presentar informes técnicos que certifiquen el buen estado del edificio para no poner en riesgo a habitantes y transeúntes. ( Fuente: INFOBAE, 19 julio 2007)

Para garantizar la integridad de los habitantes de la ciudad, el Gobierno porteño promulgó en el año 2000 una ley, la 257, de Seguridad de Frentes y Balcones. La misma establece que todos los propietarios deben presentar cada determinado período de tiempo y circunstancias edilicias un certificado que de constancia del buen estado de la construcción que habitan. Por supuesto, esto genera que en muchos casos haya que poner en marcha obras de reacondicionamiento y esto tenga costos elevados que hay que prever para no subir de pronto el monto de las expensas, que es una de las mayores preocupaciones de los consorcios. En este sentido, los Administradores tienen un rol fundamental porque son los que tienen que estar al tanto de la reglamentación, de las fechas estimadas de entrega del reporte técnico y de informar al consorcio cuándo, cómo y con cuántos arreglos previos hay que cumplir con lo que la norma exige. De este modo, lo correcto sería que los propietarios vayan realizando a lo largo de los años las reformas necesarias para que a último momento no tengan que desembolsar una gran cantidad de dinero para poder entregar el informe a tiempo. Esto no es un capricho del gobierno sino cuestión de responsabilidad civil, ya que son de dominio público la cantidad de accidentes –muchos de ellos mortales- que ocurrieron por caídas de mamposterías, pedazos de balcones o demás materiales ubicados en los frentes de los edificios.
Qué dice la ley
Desde que se promulgó la ley, los plazos de vencimiento eran en agosto de 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005 para los edificios de una antigüedad de más de 71 años, de 51 a 71, de 35 a 50, de 22 a 34 y de 11 a 21, respectivamente. Hasta fines del año pasado y según datos de la Dirección de Fiscalización de Obras y Catastro, el porcentaje de consorcios que hizo la presentación en forma de los reportes técnicos con sus respectivas garantías fueron menos del 50 %, lo que manifiesta una gran falta de responsabilidad así como un peligro inminente para los transeúntes y también los propietarios, por supuesto (ver recuadro).
De todos modos, todos los edificios que no cumplieron pueden ponerse al día realizando la confección del informe y presentándola para conseguir el correspondiente Certificado de Buena Conservación, que es lo que entrega la Dirección de Obras y Catastro. El mecanismo a seguir es que el Consorcio de Propietarios le encomiende a su administrador que contrate a un profesional matriculado –ingenieros o arquitectos, en general- para la realización de un reporte detallado sobre el estado general del edificio. Allí, se deben detallar mediante un relevamiento visual y documentado fotográficamente las características de los daños, si las hubiera, y las obras que serán necesarias para arreglarlos y obtener la aprobación del reporte ante el gobierno porteño.
Además, se deben estipular los plazos de obra. De acuerdo a los casos particulares que detalla la ley, “se entiende por fachadas en edificios de perímetro libre: cara al frente, cara a contrafrente y laterales; en edificios de perímetro semilibre: cara al frente, contrafrente y lateral; en edificios entre medianeras se considera cara al frente y contrafrente”.
Una vez obtenido el primer Certificado de Conservación, entonces administrador y consorcio deben estar atentos a los plazos que tienen para la próxima presentación, que es la siguiente: Más de 72 años, cada 2 años; de 51 a 71 años, el control es cada 4 años; de 35 a 50 años, se realiza cada 6 años; entre 22a 34 años, cada 8 años; y de 11 a 21 años, cada 10 años. Los edificios con 10 o menos años, no requieren presentación. Una falta muy grave Las consecuencias de no presentar un informe son tanto civiles, penales como económicas, ya que si un edificio no realiza la presentación del Certificado de Conservación de acuerdo con los vencimientos que estableció la Ley y sucede algún accidente como consecuencia de la incorrecta manutención de la construcción, el consorcio será sancionado por el Gobierno de la Ciudad y no estará cubierto por el seguro de las responsabilidades civiles y penales que disponga la justicia de acuerdo a la gravedad del accidente. Es decir, todos los propietarios podrán ser procesados, embargados, multados o penados.

PREVENCIÓN Y COMUNICACIÓN

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